DJI WooKong

[Maxfort75]

Buongiorno , ho provato ad installare questa mattina il nuovo firmware 5.22 , prima di installare ho impostato tutto in default , faccio l'upgrade e mi segnala un errore di configurazione tx , eseguo calibrazione ma niente rimane sempre l'icona di errore , non mi lascia inserire i dati di posizione IMU e GPS fatto un po' di verifiche riprovato a rifare tutti i passaggi niente non mi funziona sono tornato alla 5.16 così funziona e così rimane almeno per il momento .

[coinfaslab]

@Maxfort75
stamani mi ha dato lo stesso problema
l'ho ricaricato nel pomeriggio ed è tutto ok ora
riprova anche tu, devono aver aggiornato qualcosa...
fammi sapere come va, io lo provo domattina

[Blade-slap]

Avete installato l'assistant software aggiornato?

[Maxfort75]

Si Blade se non installi l'assistant non puoi scaricare il firmware nuovo adesso aspetto che rendano disponibile il nuovo led poi reinstallo nuovamente anche perché non parlano di risoluzione dei problemi della 5.20 installare adesso solo per avere la possibilità di usare il led nuovo non mi interessa , l'unica cosa io ho iphone 4 e ipad 2 ma sembra che siano compatibili per il telefono a partire da 4s e ipad dal 3 come descritto poi si vedrà

[coinfaslab]

Avete installato l'assistant software aggiornato?

si installato ieri e provato oggi
nessuna differenza con le versioni precedenti
anche se ho sempre un problema di stabilità (oscilla orizzontalmente sul roll)
l'assistant è un pò complicato da gestire (inserimento o variazioni dei dati va capito)
comunque carina la nuova GUI

[Blade-slap]

E' l'interfaccia del Naza Heli e del Phantom , volevo proprio sentire se vi piaceva?
Io personalmente sul Heli mi ero trovato bene,
Adesso dovrebbero aggiornare anche l'assistant del Naza

[coinfaslab]

E' l'interfaccia del Naza Heli e del Phantom , volevo proprio sentire se vi piaceva?
Io personalmente sul Heli mi ero trovato bene,
Adesso dovrebbero aggiornare anche l'assistant del Naza

ok grazie blade!

[Maxfort75]

Si l'interfaccia è più carina e in alcune cose più intuitiva graficamente , hanno eliminato la funzione write adesso devi dare invio per confermare i dati , venerdì ho ricevuto una email da dji dove chiedevo info sui pesi per f550 la risposta è stata che i 2400 gr di peso massimo al decollo si intendono per usufruire di tutte le prestazioni massime del sistema autopilot e che quei dati si riferiscono ad utilizzo con naza , con wookong mi è stato riferito un margine maggiore del 10/20% , ovviamente il peso può aumentare solo ed esclusivamente nel volo in assenza di vento dove loro non possono garantire un margine di sicurezza/stabilità del mezzo , i motori dicono che possono resistere fino a 120 gradi .......... Da prendere con le pinze quest'ultima dichiarazione .

[Maxfort75]

Posso anche dedurre che con pesi superiori sia impossibile usufruire della funzione Attitude Control When One Motor Output Has Failed perché se sei già impiccato con i motori in caso di buco di un motore/Esc/elica vieni giù come un sasso , ma secondo le teorie di cui si parla ho letto che una buona configurazione di un multi si ha quando si ottiene un volo in hovering con il 50 % di motore in manual , i motori originali a parte alcuni episodi di motori che non funzionano , siger che si staccano in volo ecc ecc , non siano proprio malaccio , io con 2700gr sono in volo con il 50 % di motore , se uno si attiene alle specifiche della casa ovvero peso MASSIMO al decollo di 2400 gr quindi volando con il sistema naza senza tanti accessori extra direi che sia un bel prodotto ovvero inteso come multi per i classici voli della domenica senza pretendere di portare in volo una cinepresa a pellicola ...............

[Maxfort75]

si installato ieri e provato oggi
nessuna differenza con le versioni precedenti
anche se ho sempre un problema di stabilità (oscilla orizzontalmente sul roll)
l'assistant è un pò complicato da gestire (inserimento o variazioni dei dati va capito)
comunque carina la nuova GUI

Mi spiace ma lascio ad altri il merito di scoprire se esistono ancora problemi di flip ecc ecc come sulla 5.20 , anche se leggendo su alcuni forum americani su modelli exa dicono di trovarsi bene e di non aver trovato problemi di flip o diavolerie varie , magari dico una fesseria ma dal momento che tantissime persone hanno avuto problemi di crash con la 5.20 se con la 5.22 avessero risolto il problema lo avrebbero scritto a caratteri cubitali .

[coinfaslab]

provo a tornare ad una versione precedente, la 5.16 e poi ti dirò

[Bobo67]

Avete installato l'assistant software aggiornato?

Scusate, il pdf consiglia l'aggiornamento senza collegare la LiPo, ma com'è possibile farlo che in quel caso l'unità non viene riconosciuta?
Il bello è che a me con il nuovo Assistant proprio non me la vede manco con la LiPo collegata, boh!
Provo a legger meglio...

[Maxfort75]

Scusate, il pdf consiglia l'aggiornamento senza collegare la LiPo, ma com'è possibile farlo che in quel caso l'unità non viene riconosciuta?
Il bello è che a me con il nuovo Assistant proprio non me la vede manco con la LiPo collegata, boh!
Provo a legger meglio...

Loro intendono di non collegare la lipo ai motori , come sicuramente sai ci sono i due connettori scollegando il deans elimini solo i motori ma non la centralina , magari intendono questo .

Volevo fare una piccola nota al post che ho scritto in merito ai costi del sistema 50 point il negoziante aveva inserito male la descrizione , il prezzo di 1339 dei 50 punti paragonato ai 1189 del sistema single point è veritiero con la differenza che a 1339 compro solo il data link e i 50 punti a differenza di quanto avevo capito.

[Bobo67]

ho risolto riprogrammando le esc , ora rimane stabile ,purtroppo questi motori sono molto belli vibrano poco ma hanno un incompatibilita con quasi tutte le esc , ho fatto prove con wii esc e altri l unico che va bene e' il simonk del 30/09/2012 .

Che problemi hai avuto con wii esc ed F40A con quei motori?
Confermo che con SimonK vanno bene su WKM, bisogna star bassi con la stabilizzazione però, son troppo reattivi rispetto ad esc con firmware stock.

[coinfaslab]

se può servire ho provato gli ESC con SimonK 30A (quelli azzurri) sia con il Naza che con il WKM
nessun problema di sorta
Bobo67 cosa intendi con bisogna star bassi con la stabilizzazione
cioè tenere bassi i valori di gain?
grazie