ho provato con un altra centralina e stessa cosa quando faccio la calibrazione della imu advanced mi da errore 26 :S
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Naza V2 + GPS
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Aggiornata anche la mia;)
Fatto le varie calibrazioni e settaggi radio e.... era pronta la cena, quindi test di volo rimandanto a domani pomeriggio.
Di errori non ne ho avuti, i pirulicchi verdi dei settaggi della rx rimangono ben fissati, e non hanno richiesto ulteriori trimmaggi, il gps ledda uno o due lampi rossi ( in giardino sono coperto un po dal palazzo) sembra tutto ok, switch a tre posizioni per normal, atti e gps settato, quello per carefree lo devo ancora studiare.
Giusto una cosetta al volo: il manuale v2 consiglia dei parametri per i vari pid, visto che non ho mai usato la
Naza, lascio tutto di default o metto quelli consigliati in base a peso e grandezza?
Ciao ;)
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Originariamente inviato da il_Zott Visualizza il messaggioAggiornata anche la mia;)
Fatto le varie calibrazioni e settaggi radio e.... era pronta la cena, quindi test di volo rimandanto a domani pomeriggio.
Di errori non ne ho avuti, i pirulicchi verdi dei settaggi della rx rimangono ben fissati, e non hanno richiesto ulteriori trimmaggi, il gps ledda uno o due lampi rossi ( in giardino sono coperto un po dal palazzo) sembra tutto ok, switch a tre posizioni per normal, atti e gps settato, quello per carefree lo devo ancora studiare.
Giusto una cosetta al volo: il manuale v2 consiglia dei parametri per i vari pid, visto che non ho mai usato la
Naza, lascio tutto di default o metto quelli consigliati in base a peso e grandezza?
Ciao ;)
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Beh dai una controllata ai pesi e tieni conto di cosa consigliano.
Se no metti sui due canali X1 e X2 due canali a potenziometri e fai in modo da poter cambiare in volo pitch/roll gain a pitch roll aTtitude.
E molto comodo.
Tieni presente che quando tu imposti un valore nella loro casella e poi selezioni es X2
il tuo potenziometro prendera come centro il valore che hai scritto nella casella
e piu lungo scriverlo che vederlo direttamente sull'assistant software
Yaw e aLtidute lascia quelli di default.File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
Manuali Ita DJI
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0DJI%20ita.zip
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se può interessara sul mio dji phantom la versione con firmware 3.12, la versione GPS è:
6.1.1.2 firmware 6.0.1.3
Quindi conferma che sul phantom c'è un gps diverso ...anche perchè modificato per la sua installazione all'interno del corpo e con bussola fuori.File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
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ho provato con un altra centralina e stessa cosa quando faccio la calibrazione della imu advanced mi da errore 26 :SFile x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
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Originariamente inviato da Blade-slap Visualizza il messaggioBeh dai una controllata ai pesi e tieni conto di cosa consigliano.
Se no metti sui due canali X1 e X2 due canali a potenziometri e fai in modo da poter cambiare in volo pitch/roll gain a pitch roll aTtitude.
E molto comodo.
Tieni presente che quando tu imposti un valore nella loro casella e poi selezioni es X2
il tuo potenziometro prendera come centro il valore che hai scritto nella casella
e piu lungo scriverlo che vederlo direttamente sull'assistant software
Yaw e aLtidute lascia quelli di default.
Qui di vado con quelli della guida in base al modello, che è un esino piccolo, motorelli Park 300, eliche da 8" per circa 600g rtf.
Ciaooo
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Buon divertimento xche con un affarino da 600gr sarà eccezionale
Per un attimo mi ero preoccupato che magari arrivassi con una bestia da 800mm e magari 5 kg di peso.
hai solo il naza o anche gps?File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
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Originariamente inviato da Blade-slap Visualizza il messaggioMa scusa alla fine sei riuscito a fare l'upgrade e malgrado la segnalazione , ti funziona tutto?
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