eccomi, apro questo post, per 2 ragioni, vorrei, passo passo, inserire le foto della preparazione del mio easystar, inserire i link dove ho preso il meteriale e scrivere in maniera dettagliata cio che sto facendo.
Gli scopi sono 2:
1° spero mi possiate dare consigli su come procedere e magari darmi qualche idea
2 puo essere sicuramente un 3d utile per chi comincia. leggendolo spero possa capire passo passo, cosa deve fare e come farlo.
incominciamo!!
allora, l'idea è di avere un modello semplice, vorrei avere il cruscottino per gusto personale, di strumentazione a bordo funzionante praticamente nulla, ma mi serve giusto per soddisfazione personale, per come gira il mio cervello, full immersion vuol dire far finta di essere dentro un aereo vero... quindi....
dopo aver tagliato la fusoliera dell'easy per renderla "piatta" e creare una base d'appoggio al nuovo cockpit, ho realizzato questa specie di abitacolo in balsa e compensato da 1mm, non è stato semplicissimo, occorre prendere bene le misure e porre attenzione allo spazio necessario all'interno del cruscotto, ma sempre tenendo in considerazione che farlo eccesivamente grande danneggia la visuale di volo.
la strumentazione a bordo sarà scarna, mi rendo conto, in giro ho visto cose piu interessanti della mia, ma mi accontento...
è prevista questa bussola per auto pagata in un supermercato 1.40euri :
2 spie come queste, una per batteria motore e l'altra batteria txv, comprate su hobbycity a 2.49 dollari l'una.
e il resto dello spazio, non me ne vogliate, lo riempirò di finta strumentazione:
le ali hanno subito la solita modifica con gli alettoni, la deriva non la userò e liberando quindi un canale sulla mia radio potrò utilizzarlo per il movimeno della camera, senza spendere per l'headtraker.
ho inoltre incollata un portabaionetta piu lungo, come si vede nelle foto, per sopperire all'incurvatura delle ali verificatosi nel mio primo easystar. la baionetta inoltre l'ho sostituita con una in carbonio piu lunga.
questo invece è il supporto motore realizzato in compensato, il motore è un brushless outrunner 3500kv, l'elica non mi è ancora arrivata ma è una 5x5 pieghevole. il motore è stato cannabalizzato dal precedente easy, ha un assorbimento di 33 amp e il regolatore che impiegherò è un pulso da 40amp
ho ricevuto giusto oggi tx e rx video da sunsky, prezzi buoni e spedizione fulminea (3gg dalla cina a milano!!) il kit è composto da tx e rx 1.2ghz da 800mw. Anche se biv non suggeriva esattemente cosi, ho aperto il case del tx, che dire, non me ne volere biv, sono contento di averlo fatto! l'ingombro è meno della meta' (come il peso), e soprattutto il case faceva pena, all'interno per spessorare hanno usato delle lastrine in alluminio che, per maggiorarne lo spessore, hanno piegato agli angoli. in questo modo iltx vero e proprio nemmeno toccava praticamente il case a contatto con l'aria fresca...
senza dire che le alette sul case sono praticamente inesistenti... proprio inutili quelle specie di lineette alte mezzo mm...
38 euro da sunsky
il resto delle cosette deve ancora arrivare... userò delle batterie nanotech turnigy, volo 3s da 2600mah, video 3s da 1000mah.
manca inoltre la cam, ho ordinato quella da hobbycity, la proverò ma probabilmente ne prenderò una da eladio.
qualcuno mi sa consigliare??
come sapete ho il problema del microfono, vorrei capire quali cel'hanno e quali no... MA SOPRATTUTTO, per la mia nuova cam di hk... ha una lente da 3.6 CONSIDERATO CHE HO ANCHE IL CRUSCOTTO, e non vorrei vedere solo quello mentre volo, mi aiuterebbe molto sapere come faccio a trovare la compatibilità delle lenti con questa cam...
ai nuovi aggiornamenti... fra poco... (si spera)
Gli scopi sono 2:
1° spero mi possiate dare consigli su come procedere e magari darmi qualche idea
2 puo essere sicuramente un 3d utile per chi comincia. leggendolo spero possa capire passo passo, cosa deve fare e come farlo.
incominciamo!!
allora, l'idea è di avere un modello semplice, vorrei avere il cruscottino per gusto personale, di strumentazione a bordo funzionante praticamente nulla, ma mi serve giusto per soddisfazione personale, per come gira il mio cervello, full immersion vuol dire far finta di essere dentro un aereo vero... quindi....
dopo aver tagliato la fusoliera dell'easy per renderla "piatta" e creare una base d'appoggio al nuovo cockpit, ho realizzato questa specie di abitacolo in balsa e compensato da 1mm, non è stato semplicissimo, occorre prendere bene le misure e porre attenzione allo spazio necessario all'interno del cruscotto, ma sempre tenendo in considerazione che farlo eccesivamente grande danneggia la visuale di volo.
la strumentazione a bordo sarà scarna, mi rendo conto, in giro ho visto cose piu interessanti della mia, ma mi accontento...
è prevista questa bussola per auto pagata in un supermercato 1.40euri :
2 spie come queste, una per batteria motore e l'altra batteria txv, comprate su hobbycity a 2.49 dollari l'una.
e il resto dello spazio, non me ne vogliate, lo riempirò di finta strumentazione:
le ali hanno subito la solita modifica con gli alettoni, la deriva non la userò e liberando quindi un canale sulla mia radio potrò utilizzarlo per il movimeno della camera, senza spendere per l'headtraker.
ho inoltre incollata un portabaionetta piu lungo, come si vede nelle foto, per sopperire all'incurvatura delle ali verificatosi nel mio primo easystar. la baionetta inoltre l'ho sostituita con una in carbonio piu lunga.
questo invece è il supporto motore realizzato in compensato, il motore è un brushless outrunner 3500kv, l'elica non mi è ancora arrivata ma è una 5x5 pieghevole. il motore è stato cannabalizzato dal precedente easy, ha un assorbimento di 33 amp e il regolatore che impiegherò è un pulso da 40amp
ho ricevuto giusto oggi tx e rx video da sunsky, prezzi buoni e spedizione fulminea (3gg dalla cina a milano!!) il kit è composto da tx e rx 1.2ghz da 800mw. Anche se biv non suggeriva esattemente cosi, ho aperto il case del tx, che dire, non me ne volere biv, sono contento di averlo fatto! l'ingombro è meno della meta' (come il peso), e soprattutto il case faceva pena, all'interno per spessorare hanno usato delle lastrine in alluminio che, per maggiorarne lo spessore, hanno piegato agli angoli. in questo modo iltx vero e proprio nemmeno toccava praticamente il case a contatto con l'aria fresca...
senza dire che le alette sul case sono praticamente inesistenti... proprio inutili quelle specie di lineette alte mezzo mm...
38 euro da sunsky
il resto delle cosette deve ancora arrivare... userò delle batterie nanotech turnigy, volo 3s da 2600mah, video 3s da 1000mah.
manca inoltre la cam, ho ordinato quella da hobbycity, la proverò ma probabilmente ne prenderò una da eladio.
qualcuno mi sa consigliare??
come sapete ho il problema del microfono, vorrei capire quali cel'hanno e quali no... MA SOPRATTUTTO, per la mia nuova cam di hk... ha una lente da 3.6 CONSIDERATO CHE HO ANCHE IL CRUSCOTTO, e non vorrei vedere solo quello mentre volo, mi aiuterebbe molto sapere come faccio a trovare la compatibilità delle lenti con questa cam...
ai nuovi aggiornamenti... fra poco... (si spera)
prima di incollare i due semigusci della fusoliera ho fatto un'apertura sotto al motore, che conduce ad un "tunnel" interno che arriva fino alla parte dove sono alloggiate le batterie.
Commenta