QuadCopter Flame Wheel 450 (F450) - Nuovo nato di casa DJI - FC: NAZA e alternative..

[dillo83]

domanda... se il quad risulta troppo pesante (a parte dire alleggeriscilo ) come bisogna andare ad agire sui valori di gain?
lo dico perchè fatica bestialmente ad alzarsi ed inizia a vibrare tantissimo sino a riscendere (attualmente uso eliche stock avrei delle carbonio da provare ma nn ho ancora ben capito se son ben bilanciate)

i gain vanno aumentati? diminuiti? ho provato a leggere diverse discussioni ma non ne vengo ad una...

[Blade-slap]

domanda... se il quad risulta troppo pesante (a parte dire alleggeriscilo ) come bisogna andare ad agire sui valori di gain?
lo dico perchè fatica bestialmente ad alzarsi ed inizia a vibrare tantissimo sino a riscendere (attualmente uso eliche stock avrei delle carbonio da provare ma nn ho ancora ben capito se son ben bilanciate)

i gain vanno aumentati? diminuiti? ho provato a leggere diverse discussioni ma non ne vengo ad una...

mi spiace ma se fa fatica ad alzarsi non c'è gain che tenga.

So che non ti piace , ma devo proprio dire di alleggerirlo ....ma quanto pesa la bestia?
che configurazione hai?

[krokkus]

Ho acquistato 4 coppie di eliche 9943, in pratica cloni di quelle in dotazione al kit F450. Ho da subito notato però che le originali pesano 12 grammi, i cloni 11grammi. Ho letto che a qualcuno e' capitato di avere grossi problemi con un Phantom: in pratica il drone dava i numeri e tendeva a fuggire incontrollato. Ho provato ad azionare il flame tenendolo saldo con le mani e mi sembra che si sia comportato normalmente. C'e' qualcuno che possa dirmi la sua per esperienza diretta?

[dillo83]

mi spiace ma se fa fatica ad alzarsi non c'è gain che tenga.

So che non ti piace , ma devo proprio dire di alleggerirlo ....ma quanto pesa la bestia?
che configurazione hai?

attualmente uso batterie 3s

passando alle 4s avrei + potenza quindi volerebbe senza troppi pb? oppure non ho ben capito differenza tra 3s e 4s...

[Blade-slap]

attualmente uso batterie 3s

passando alle 4s avrei + potenza quindi volerebbe senza troppi pb? oppure non ho ben capito differenza tra 3s e 4s...

allora cosa hai?
un 450 ?
con che motori dji e300 o i vecchi?
che eliche hai le 10x45 o le 9,4x43?
3s , quanti mah?
peso? completo di batterie e payload ....cioe ammenicoli vari

[dillo83]

allora cosa hai?
un 450 ?
con che motori dji e300 o i vecchi?
che eliche hai le 10x45 o le 9,4x43?
3s , quanti mah?
peso? completo di batterie e payload ....cioe ammenicoli vari

scusa ho dato tutto per scontato essendo questo il thread...

dunque si ho f450 dji e300
eliche sia le originali che delle 1038 in carbonio
batterie 3s da 5000 e una da 4000

gimbal con mobius e landing gear

il landing gear l'ho preso per riuscire a montare il gimbal in basso al centro sotto la centralina per evitare di avere sbilanciato in avanti ma temo questo crei il peso eccessivo

ho anche kit fpv ma nn penso influisca tantissimo sul peso....

peso completo di sicuro + di 1600 sulla bilancia non ci sta tutto tutto quindi x questo dico + di 1600 ma nn ho valore esatto al grammo

[Blade-slap]

scusa ho dato tutto per scontato essendo questo il thread...

dunque si ho f450 dji e300
eliche sia le originali che delle 1038 in carbonio
batterie 3s da 5000 e una da 4000

gimbal con mobius e landing gear

il landing gear l'ho preso per riuscire a montare il gimbal in basso al centro sotto la centralina per evitare di avere sbilanciato in avanti ma temo questo crei il peso eccessivo

ho anche kit fpv ma nn penso influisca tantissimo sul peso....

peso completo di sicuro + di 1600 sulla bilancia non ci sta tutto tutto quindi x questo dico + di 1600 ma nn ho valore esatto al grammo

cerca di capire quanto pesa e puoi provare a 4s sia con le eliche originali che con le 10x38 attenzione solo che aumentando gli s se le eliche non sono ben bilanciate potresti aver problemi con comportamenti strani

[krokkus]

Credo di aver tramutato il mio F450 in un cicciobomba: 1748 grammi! Al kit iniziale canonico ho aggiunto nell'ordine: centralina luci hk (10 gr.), gimbal 2 assi cinese con cam sj4000 (300 gr.), cicalino fullpower (15 gr.), batteria 3s 1350 mha per la gestione autonoma della centralina luci e gimbal (gr. 65), batteria 3s 4000 mha (gr. 295). Che sia il caso di tramutarlo in F550 con l'aggiunta dei due motori e relativi esc?

[Blade-slap]

Credo di aver tramutato il mio F450 in un cicciobomba: 1748 grammi! Al kit iniziale canonico ho aggiunto nell'ordine: centralina luci hk (10 gr.), gimbal 2 assi cinese con cam sj4000 (300 gr.), cicalino fullpower (15 gr.), batteria 3s 1350 mha per la gestione autonoma della centralina luci e gimbal (gr. 65), batteria 3s 4000 mha (gr. 295). Che sia il caso di tramutarlo in F550 con l'aggiunta dei due motori e relativi esc?

Si 1748 sono un po tantini , ma dovrebbe andare, certo non sei un campione di autonomia
Beh prima di spendere soldi prova ad eliminare la batteria da 1350 mah collega tutto alla batteria di potenza, il sistema nel suo insieme sara piu efficiente, togli le luci riduci a una piccola serie di led che colleghi direttamente alla 3s

[dr.bat]

Azz, e pensare che a me sembra già al limite il mio 450 da 1600g...
Il mio è configurato così:
frame f450
naza lite con upgrade a v2
esc e motori e300
eliche dji 10x3,8
lipo 3s 5000mah
gimbal 2 assi (classico goodluckbuy) con gopro
kit fpv con minimosd e tx immersionrc 25mw e antenna spironet
carrellino dji

vi posto una foto per far vedere come ho messo il gimbal... ho creato una "rotaia" con due profilati di alluminio per avanzare il gimbal e evitare il più possibile le eliche. Al contempo posso arretrare la lipo per bilanciare il peso.
La foto è vecchiotta, adesso ho sostituito le eliche con le 10x3,8 e "rovesciato" il gimbal per avanzare ulteriormente la gopro.
Faccio circa 12 minuti ricaricando 4400ma. Diciamo che come autonomia mi accontento, più che altro mi sembra di sentirlo un po' goffo... e c'è qualche vibrazione di troppo nei video, non jello ma proprio piccole oscillazioni (non direi dovute al gimbal, quanto proprio a vibrazioni di tutto il frame, tant'è che si vedono maggiormente con vento, in velocità o in discesa).

come vedreste delle eliche da 11" su questo setup?

ps: blade per favore potresti darmi un tuo parere in questa discussione? http://www.baronerosso.it/forum/mode...costruito.html

[piet77]

Ciao vorrei un parere, attualmemte stò usando delle batterie 3s da 4000 mah ora mi arriverà il gimbal e il sistema tx boscam mi conviene passare alla 4s o restare con le 3S e mettere solo una batteria aggiuntiva per il gimbal o per il tx boscam?
il telaio è il 450 motori dji 2212 rossi esc opto 30A

[Arrenvs]

Ciao, vorrei prendere l' f450 in combo con motori esc e naza lite, me lo consigliate come mezzo tranquillo per le riprese? alternative? Avrei problemi a settarlo sulla spektrum dx6i o è sufficiente? da jonathan non è più disponibile, dove consigliate di acquistarlo?(sh jonathan stava a 229euro)

[josek]

Ciao vorrei un parere, attualmemte stò usando delle batterie 3s da 4000 mah ora mi arriverà il gimbal e il sistema tx boscam mi conviene passare alla 4s o restare con le 3S e mettere solo una batteria aggiuntiva per il gimbal o per il tx boscam?
il telaio è il 450 motori dji 2212 rossi esc opto 30A

Perchè vuoi mettere una batteria aggiuntiva?
Se voli a 3s puoi alimentare tutto con quella.

[josek]

Ciao, vorrei prendere l' f450 in combo con motori esc e naza lite, me lo consigliate come mezzo tranquillo per le riprese? alternative? Avrei problemi a settarlo sulla spektrum dx6i o è sufficiente? da jonathan non è più disponibile, dove consigliate di acquistarlo?(sh jonathan stava a 229euro)

Io l'ho preso da poco e mi trovo molto bene, se vuoi qualcosa di più "semplice" dovresti prendere un phantom 2, ma se hai già la radio vai di f450

[Arrenvs]

Io l'ho preso da poco e mi trovo molto bene, se vuoi qualcosa di più "semplice" dovresti prendere un phantom 2, ma se hai già la radio vai di f450

Ma il problema del fly away è una cosa preoccupante? tu lo usi col gps il tuo?