dove si compra bene dji in italia ?
Grazie
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Roberto -
Mjmulticopter.comCommenta
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sono ancora in panne.....e cerco anima pia che mi chiarisca le idee.
Parto dal presupposto che la mia esperienza modellistica è limitata nel tempo (1 anno e mezzo) a mulltirotori e nello specifico esclusivamente multiwii. Ne ho assemblati circa 12.
Ma questa NAZA mi viene "ostica" da tenere su !
Ho lavorato di basic gain scendendo i valori fino al 60% e portandoli fino al 160%, ma il problema non è l'ondeggiamento, ma "l'autorità" sui comandi...sembra quasi come se non avessi mai tirato su un multirotore....corregge troppo il vento e amplifica troppo i movimenti....
Dove sbaglio ancora non lo capisco....
Mi ero fissato che fosse il telaio Flame wheel, quindi smonto la MC e la VU e le installo sul quadri a X che ospitava la multiwii....UGUALE !
Sto meditando di rivenderla.....tant'è che l'update GPS è ancora nel suo imballo originale....-"Non vi è velivolo più pilotato di un velivolo senza pilota"-
-"Impara dagli errori altrui, non vivrai abbastanza a lungo per farli tutti tu"-Commenta
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ciao..Originariamente inviato da enrycorser Visualizza il messaggio
quando dici che corregge troppo il vento intendi che sta storto per contrastare o che rimbalza?...sbacchetta...
amplifica troppo i movimenti???cioè? quando dai comandi te ne prende troppo?
se hai già esperienza direi che nn è mano pesante....
strana sta cosa...
non riesci a fare un videino per vedere che tipo di reazioni ha il quad?
ps... se proprio la vuoi vendere però...
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ottima idea, domani farò un filmatino.
Comunque no, non rimbalza. Corregge troppo e si scompone nervosamente a scatti ma non sbacchetta.
Anche nelle folatine leggere ha lo stesso comportamento "nervosetto" mentre la multiwii nelle stesse condizioni si muove più "linearmente"...
...è difficile trovare i termini adatti, farò il video...
-"Non vi è velivolo più pilotato di un velivolo senza pilota"-
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Scusate, una precisazione molto importante: quando parlate di taratura, alludete a quella del software NAZA, giusto? Perchè vedo che anche gli esc possono essere modificati nei loro parametri di funzionamento, ma io in realtà non toccherò nulla, è corretto?
Mi diciamo "limiterò" ad eseguire tutte le procedure di allineamento e taratura come ampiamente descritto nel manuale, che ho già letto almeno QUATTRO volte in attesa che mi arrivi la scheda (che sarebbe pure arrivata stamattina ma TNT non ha trovato nessunooooooooo accidentiiiiiiiiiiiiiii) ma "negli" ESC non tocco nulla. OK???????
grazieCommenta
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se sono gli ESC del kit no, puoi limitarti alla taratura della corsa del throttle...Originariamente inviato da Chumba Visualizza il messaggio-"Non vi è velivolo più pilotato di un velivolo senza pilota"-
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no, sono i FlyFun da 30A per la precisione questi:
eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso
li metto su un lotusrc T580, sostiotuisco l'elettronica di serieCommenta
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Ciao,Originariamente inviato da Chumba Visualizza il messaggio
sicuramente devi fare la regolazione della "corsa", poi devi configurare:
Tipo Batteria Ni-Cd (non è uno sbaglio)
Freno disabilitato
Partenza Hard
e poi il timing in base ai modori che haiCommenta
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???? e come si fa?
NI-CD?!?!?!Commenta
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perchè non deve essere l'ESC a gestire il "taglio" dell'alimentazione in caso di batteria bassaOriginariamente inviato da Chumba Visualizza il messaggio
Per come si va lo devi leggere sul manuale, oppure lo configuri tramite la schedaCommenta
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ma come si fa a programmarlo?Commenta
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ragazzi, un pò di foto di installazioni sull' F450? ci sono nel thread?Commenta
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Ciao,Originariamente inviato da merengue Visualizza il messaggio
non so se ci sono, ma la configurazione classica è Naza al centro tra i 2 frame e ricevente sul lato più lungo del frame inferiore, la batteria sopra
DJI F450 - ESC and Naza Bec solder - YouTube
DJI F450 - Final assembly - YouTubeUltima modifica di marchino65; 06 luglio 12, 16:25.Commenta
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