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DJI NAZA GPS upgrade

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  • Originariamente inviato da marchino65 Visualizza il messaggio
    ?!??!?!?!?!?!
    mercatino????

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    • Questo è il mio Quad, firmware aggiornato e nessun problema. Lo sto veramente apprezzando questo sistema.
      File allegati
      Luca
      http://rhit.forumtop.net/index.php
      http://www.flycinghialclub.org/

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      • Originariamente inviato da mekfly Visualizza il messaggio
        mercatino????
        ci stà
        https://www.facebook.com/groups/247807122140/?fref=ts

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        • Originariamente inviato da marchino65 Visualizza il messaggio
          ci stà
          ...direi proprio di si!

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          • Originariamente inviato da lucawing Visualizza il messaggio
            Questo è il mio Quad, firmware aggiornato e nessun problema. Lo sto veramente apprezzando questo sistema.
            ciao luca molto bello quel frame posso sapere dove lo hai preso?
            Modelli:Blade MCX - Blade MSR-Copterx CX450SE V2 W.I.P.
            Radio:Spektrum DX7

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            • questo Naza ha superato tutte le prove,
              volando basso sull'acqua ( hai cinesi si puo chiedere di tutto anche si fare i raso acqua) si e inabissato ....ma dopo averlo asciugato con phone dice che e riuscito a farlo volare di nuovo.....MaH?
              La telecamera dice che l'ha cimita
              Ultima modifica di Blade-slap; 16 maggio 13, 16:08.
              File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
              Manuali Ita DJI
              https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0DJI%20ita.zip

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              • Originariamente inviato da Blade-slap Visualizza il messaggio
                questo Naza ha superato tutte le prove,
                volando basso sull'acqua ( hai cinesi si puo chiedere di tutto anche si fare i raso acqua) si e inabissato ....ma dopo averlo asciugato con phone dice che e riuscito a farlo volare di nuovo.....MaH?
                La telecamera dice che l'ha cimita
                Confermo, ne ho una che ha preso 3 giorni di pioggia e funziona ancora a meraviglia...

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                • L'importante è non fargli prendere la luce ma acqua e fuoco gli fanno un baffo..
                  Vivo di piccole cose, ma molto spinte..

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                  • Ciao a tutti
                    Volevo chiedere se qualcuno ha già usato il cavo Allievo Maestro con Multirotore e Naza GPS, quindi con due radiocomando collegati dal cavo.
                    Se io volo con metodo GPS e passo il controllo al secondo Radiocomando va tutto bene, ho potrebbe succedere che la Naza potrebbe andare in Failsafe.
                    Grazie

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                    • Originariamente inviato da castellazzo Visualizza il messaggio
                      Ciao a tutti
                      Volevo chiedere se qualcuno ha già usato il cavo Allievo Maestro con Multirotore e Naza GPS, quindi con due radiocomando collegati dal cavo.
                      Se io volo con metodo GPS e passo il controllo al secondo Radiocomando va tutto bene, ho potrebbe succedere che la Naza potrebbe andare in Failsafe.
                      Grazie
                      mi sa che hai le idee confuse

                      che differenza ci sarebbe se tu avessi un aereo ?
                      https://www.facebook.com/groups/247807122140/?fref=ts

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                      • Originariamente inviato da marchino65 Visualizza il messaggio
                        mi sa che hai le idee confuse

                        che differenza ci sarebbe se tu avessi un aereo ?
                        Certo non mi e chiara questa funzione non sono sicuro se possibile o no

                        Commenta


                        • Originariamente inviato da castellazzo Visualizza il messaggio
                          Certo non mi e chiara questa funzione non sono sicuro se possibile o no
                          ?!?!?!
                          https://www.facebook.com/groups/247807122140/?fref=ts

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                          • Originariamente inviato da marchino65 Visualizza il messaggio
                            ?!?!?!
                            Con un Aereo hai il Failsafe sul radiocomando e basta, qui hai in più la Naza che agisce autonomamente, se tu sai puoi rispondermi altrimenti ti ringrazio lo stesso.

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                            • Originariamente inviato da castellazzo Visualizza il messaggio
                              Con un Aereo hai il Failsafe sul radiocomando e basta, qui hai in più la Naza che agisce autonomamente, se tu sai puoi rispondermi altrimenti ti ringrazio lo stesso.
                              in che senso il naza agisce autonomamente ?
                              https://www.facebook.com/groups/247807122140/?fref=ts

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                              • Originariamente inviato da castellazzo Visualizza il messaggio
                                Con un Aereo hai il Failsafe sul radiocomando e basta, qui hai in più la Naza che agisce autonomamente, se tu sai puoi rispondermi altrimenti ti ringrazio lo stesso.
                                guarda che sull'aereo il fail safe lo devi avere sulla ricevente e non sulla radio.
                                in caso di perdita di segnale la ricevente imposterà i movimenti memorizzati per servi e motore.
                                dipende dal modello:
                                scoppio motore al minimo e secondo varie teorie di sicurezza comandi in vite.
                                elettrico motore spento .......comandi in vite.
                                ecc...
                                la trasmittente in caso di failsafe non serve più a niente, per questo la ricevente unita alle varie centraline deve saper gestire l'emergenza.

                                usando il sistema allievo maestro, devi assegnare all'alievo solo i comandi fondamentali (quelli degli stick) gli altri interruttori li lascierai al maestro.
                                in questo modo non avrai problemi di calibrazione della gui.

                                pragamichele@alice.it

                                www.pragamichele.it

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