Originariamente inviato da marchino65
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DJI NAZA GPS upgrade
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Originariamente inviato da Doc80 Visualizza il messaggioPovero!!!ti ho stressato?Allora non leggere in generale il forum e non stare a perdere tempo a rispondere!Quello che vorrei sapere è se qualcuno ha già comprato il gps 1575R-A e sostituito con successo.
...chiedo scusa, mi sono confuso con un altro problema...
ora ho capito cosa intendi, comunque ti conviene acquistare il sensore NAZA completo.
Per intenderci, questo :
Alpimac Modellismo DJI GPS X NAZA-M
Ciao
Alex
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Originariamente inviato da topolino Visualizza il messaggioCiao raga, ho preso il kit F550 con naza gps che dovrô montare.
potrei prendermi la DX8 della spektrum a buon prezzo con 2 ar8000.
domanda, questa tx e ar8000 mi permette di avere anche la gestione del gimbal o devo avere un 9 canali?
bai e grazie
Con 8 canali fai tutto e quella ricevente ha anche il failsafe impostabile sui canali che servono.
Non e' comodissima la gestione del tilt tramite il potenziometro della dx8, ma si fa.
Io preferisco la Aurora9 sulla stessa fascia di prezzo, che ha degli slider laterali molto piu' comodi, altrimenti li hanno anche delle futaba che pero' non ricordo i modelli.
Ciao
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Originariamente inviato da topolino Visualizza il messaggioGrazie per la risposta, credo allora che prendo la dx8 visto che posso averla a prezzo stracciato. arrivato il kit stamattina F550 naza e gps. notato che non ci sono manuali ne in formato cartaceo ne sù disco, è normale questo?
http://download.dji-innovations.com/...e_notes_en.pdf
http://download.dji-innovations.com/..._Manual_en.pdf
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qui trovi il set completo di istruzioni video del Naza , sono mute quindi non c'è problema di lingua
F450 & the Naza-M installation and commissioning video summary - Dajiang Innovation DJI model multi-axis Forum - Powered by Discuz!
e poi qui il manuale in italiano.
Mj Multicopter Multirotori videoriprese aereeFile x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
Manuali Ita DJI
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0DJI%20ita.zip
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Da quello che ho letto, bisogna tarare ogni singolo esc per il gas massimo dato dalla tx.
Allora devo farlo prima di montare il tutto. esc nel trottle del ar8000 chiavetta per il bin iserita, un motore collegato all'esc,attacco batt. all'esc (11,1 o14,8 volt?), ar8000 lampeggia, accendo la dx8 con il tastino premuto, aspetto che sia bindato,
stacco batt. e tolgo chiavetta. riattacco batt. all'esc metto lo stik del gas al massimo e poi accendo la tx. esc dovrebbe fare dei suoni per confermare la massima escursione del gas, abbasso poi lo stik a zero, altro suono dell'esc per il punto zero del gas, infine stacco subito la batt. ripeto la procedura per gli altri esc senza fare il binding.
è giusto quello che sto dicendo o sbaglio?
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Il binding lo devi fare solo per far riconoscere rx e tx, la calibrazione degli esc va fatta per tutti gli esc, possibilmente tutti insieme con un vavetto a 4 o 6 uscite(dipende da quanti esc hai) e la procedura è dai corrente alla tx, porti il gas al massimo, dai corrente agli esc, quando senti un suono di conferma dal normale porti il gas al minimo e dopo aver sentito il tono di conferma, togli corrente agli esc e spegni la tx.
R.Vivo di piccole cose, ma molto spinte..
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Originariamente inviato da Damy36 Visualizza il messaggiociao gente!!!
Ho un radiocomando Graupner mx12 a 6 canali.. con leve solo a due posizioni?
é sufficiente per impostare i 3 tipi di volo?Gps, attitude e manual?
Sennò c'è un alternativa di miscielare i canali?
grazieeee
NAZAAAAAAAAAAAAAA
ma hai la vecchia o la hott?La mia pagina su facebook VideoDrone
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