Originariamente inviato da alexfly10
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Dji Phantom 2 Non Vision
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Mezzi: Align Trex450 MSH Brain, FuncopterV2, Gaui255 MSH Brain, Walkera MCP BL, Hisky HCP100s, Squid 400 MWii, Phantom 4, F330 Quad MWii, Quad Diatone 250 Naze32 Blade: 230s, 130x EOX1101 DFC, Mcpx brushless, MQX, 200QX, MsrX BL, MSR Radio: Spektrum DX8 e DX9 Black, Walkera Devo10
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Originariamente inviato da system450 Visualizza il messaggioLa maledizione pazzesca (inglese/spagnolo) ?
vabbè si capiva cosa intendevo
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Originariamente inviato da gurumed Visualizza il messaggioCiao...
puoi anche indicarmi marca e modello del tutto?
Grazie
Comunque Google è tuo amico...Mezzi: Align Trex450 MSH Brain, FuncopterV2, Gaui255 MSH Brain, Walkera MCP BL, Hisky HCP100s, Squid 400 MWii, Phantom 4, F330 Quad MWii, Quad Diatone 250 Naze32 Blade: 230s, 130x EOX1101 DFC, Mcpx brushless, MQX, 200QX, MsrX BL, MSR Radio: Spektrum DX8 e DX9 Black, Walkera Devo10
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Originariamente inviato da silverdw Visualizza il messaggioper questo ho pensato che dipendesse dalle interferenze e che un controllore a una frequenza + alta potesse risolvermi il problema.
Per ovviare al problema, potreti bindare il phantom ad una radio Futaba. Ho visto un video su youtube dove lo facevano ed andava tutto benissimo.
Il protocollo di trasmissione dovrebbe essere lo stesso e con una radio futaba hai una potenza di trasmissione maggiore e quindi un segnale più stabile... almeno così hanno detto nel video.Mezzi: Align Trex450 MSH Brain, FuncopterV2, Gaui255 MSH Brain, Walkera MCP BL, Hisky HCP100s, Squid 400 MWii, Phantom 4, F330 Quad MWii, Quad Diatone 250 Naze32 Blade: 230s, 130x EOX1101 DFC, Mcpx brushless, MQX, 200QX, MsrX BL, MSR Radio: Spektrum DX8 e DX9 Black, Walkera Devo10
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Originariamente inviato da tatoone Visualizza il messaggioRagazzi ho un quesito da porvi.
Ho ordinato il carrello più alto per il Phantom 2 e mi chiedevo se
andava variato qualche parametro visto che la bussola
avrebbe variato, se pur di poco, la sua altezza dal suolo.
Grazie.
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Originariamente inviato da system450 Visualizza il messaggioE quelli con la dicitura A40° che sono molto più duri dei 40° a quale scala appartengono ?
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Effetto Jello DJI Phantom 2 + Zenmuse h3-3D
Gentili utenti, sono alquanto disperato. A causa delle viti troppo lunghe delle prop-guard ho danneggiato i motori di serie e dunque li ho sostituiti con i T-Motors Antigravity.
Da quando li ho sostituiti ho notato la presenza di un fastidiosissimo effetto jello. Cosa che non c'era prima con i motori di serie. Ho bilanciato sia eliche che casse dei motori, ma il problema persiste.
Riesco a ridurre l'effetto gelatina solo aumentando il numero di fotogrammi. Se rimango tra i 30 e i 60, l'effetto è lieve ma non scompare. Con i motori di serie anche se rimanevo nei 24fps, l'immagine era pulita, nessun problema.
Monto uno Zenmuse H3-3D. E' probabile che il problema sia legato al gimbal??? Non so più dove sbattere la testa. Qualcuno ha avuto il mio stesso problema?
Grazie.
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Originariamente inviato da alexfly10 Visualizza il messaggioNon ha importanza , occorre fare delle prove e mettere i gommini più duri possibili, compatibilmente all'insorgere dell'effetto Jello.
Potrei infilarci i tappi antirumore nei fori e irrigidirli un po'.Mezzi: Align Trex450 MSH Brain, FuncopterV2, Gaui255 MSH Brain, Walkera MCP BL, Hisky HCP100s, Squid 400 MWii, Phantom 4, F330 Quad MWii, Quad Diatone 250 Naze32 Blade: 230s, 130x EOX1101 DFC, Mcpx brushless, MQX, 200QX, MsrX BL, MSR Radio: Spektrum DX8 e DX9 Black, Walkera Devo10
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Prova a prendere gommini appena piu duri e appena piu morbidi e vedi come va. Hai per caso cambiato anche eliche dopo sostituzione motori?Phantom 2 no vision/ Tx video Immersion / pc ground station datalink 2.4 /mini iosd /goggles fatshark V2 /carbon props / sony fpvcam 600 linee/ Sj 4000 wifi/gimbal walkera g2 d/ Reptil aphid X8 homebuilt/Tarot gimbal T4 3d
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Ecco perché ci deve essere un regolamento che tutti devono conoscere
Purtroppo quando vedo certi video sull'uso leggero che la gente fa di questi quadricotteri capisco la necessità di regole e sanzioni! Statisticamente non potrà finire sempre con il commento "meno male che nessuno si è fatto male..... "
Video
Le linee guida sono presenti anche all'interno del libretto di istruzioni, ma quanti di questi ragazzi lo avranno letto? E il buonsenso? Lasciamo perdere.
SalutiUltima modifica di m15alien; 30 agosto 14, 23:01.' /\.|_.|.[-.|\|.
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Originariamente inviato da misterxfiles Visualizza il messaggioProva a prendere gommini appena piu duri e appena piu morbidi e vedi come va. Hai per caso cambiato anche eliche dopo sostituzione motori?
A prescindere da tutto, è una cosa normale dati gli interventi fatti? Mi sembra molto strano
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Originariamente inviato da m15alien Visualizza il messaggioPurtroppo quando vedo certi video sull'uso leggero che la gente fa di questi quadricotteri capisco la necessità di regole e sanzioni! Statisticamente non potrà finire sempre con il commento "meno male che nessuno si è fatto male..... "
Video
Le linee guida sono presenti anche all'interno del libretto di istruzioni, ma quanti di questi ragazzi lo avranno letto? E il buonsenso? Lasciamo perdere.
Saluti
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Dove posso trovare gommini anti vibrazione da montare sul mio zenmuse h3-3D? Ho trovato qualcosa su internet ma non danno informazioni precise sulla durezza e sul modello di gimbal compatibile. Mi servirebbero molto morbidi per poter attenuare maggiormente le vibrazioni e ridurre l'effetto jello.
Qualcuno potrebbe indicarmi un sito affidabile dove poter scegliere tra le diverse durezze?
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Originariamente inviato da chris7285 Visualizza il messaggioCosa ha fatto di sbagliato per cui il Phantom è caduto in quella maniera? vorrei evitare che mi capiti anche a me
Boh l'ho guardato piu' volte. Apparte la guida molto aggressiva mi pare di notare, poco prima che cadesse, qualche secondo di hovering. Poi uno yaw veloce a destra e un secondo yaw veloce che ha determinato la caduta.
non saprei. Azzarderei l'ipotesi che e'caduto nella sua stessa spirale di aria perdendo quindi portanza. Altrimenti aveva tutto il tempo di recuperare anche solo dando gas.. E mi sembra che il pilota era abbastanza preparato alla guida aggressiva. Lo stava guardando cadere..
se avesse avuto i paraeliche non avrei avuto dubbi sul motivo della caduta ma cosi serve una analisi da qualche esperto di aereodinamica. magari un elica spezzata. O un problema elettrico. Va a capire.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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