Quanum Nova FPV GPS Waypoint QuadCopter

[ilbekins]

fermo è una parola grossa... va su e giu... a meno che non continuo a "giocare" con il gas compensando questa oscillazione ma mi trovo a stare attorno a 3/4 di gas...
domani comunque vado al campo, rifaccio la calibrazione e faccio un po prove approfondite...

parti da 0
fai le calibrazioni accelerometro e bussola.
poi alza gradualmente quel parametro che ho nominato qualche pagina fa che di default è 550, gradualmente lo cominci ad alzare di 30/40 punti premi WRITE sennò non lo salvi.
poi facci sapere...
buon volo

[naftone1]

parti da 0
fai le calibrazioni accelerometro e bussola.
poi alza gradualmente quel parametro che ho nominato qualche pagina fa che di default è 550, gradualmente lo cominci ad alzare di 30/40 punti premi WRITE sennò non lo salvi.
poi facci sapere...
buon volo

andare a tentativi per me è un problema perche la mia porta usb sotto al quad non va e per collegarmi a MP devo aprire la scocca ogni volta...

[naftone1]

ho visto su MP una cosa che mi ha incuriosito... non ho loiter mode impostato da nessuna parte... che differenza c'e` tra loiter mode e gps hold ?

[Sgt Pepper]

andare a tentativi per me è un problema perche la mia porta usb sotto al quad non va e per collegarmi a MP devo aprire la scocca ogni volta...

Anch'io avevo rotto la porta USB. E' fragilissima e basta poco a far saltare le saldature sulla basetta.

SOLUZIONE A: rifai le saldature, verifica che funzioni e inonda il tutto di colla a caldo in modo che non si rompa più. Non è semplicissimo ma neppure impossibile.

SOLUZIONE B: procurati una prolunga micro-USB da 15 centimetri che collegherai alla FC e farai uscire (quando serve) dal vano batteria.

[Sgt Pepper]

fermo è una parola grossa... va su e giu... a meno che non continuo a "giocare" con il gas compensando questa oscillazione ma mi trovo a stare attorno a 3/4 di gas...
domani comunque vado al campo, rifaccio la calibrazione e faccio un po prove approfondite...

Scusate se mi ripeto... se non l'hai già fatto prova con eliche diverse, tipo le 9450 autoserranti.

[naftone1]

come fai ad avere questo peso con il gimbal e la cam?
dove hai alleggerito?
di solito 1,1Kg lo è senza nulla...

Ho alleggerito nel senso che ho rimosso para eliche e "rinforzi" sul carrello... Pesato con la bilancia da cucina 3 volte e la lettura era costante su 1,1kg...

[naftone1]

Scusate se mi ripeto... se non l'hai già fatto prova con eliche diverse, tipo le 9450 autoserranti.

Non ancora.. Devo andarle a comprare apposta... Intanto vedo se riesco a farlo volare lo stesso...

[ilbekins]

ieri sera ho provato le 9443 autoserranti cionghe.
una delle due sinistrorse era destra...che sfiga...hanno sbaagliato inserto...
allora per provarle le ho bucate di 6 mm passante con il trapano e le ho sbassate sennò non potevo avvitarle con i dadi.
prima di buttarle via...ho provato...

non sono bilanciate quindi la prova non è molto veritiera ma fanno il suo porco lavoro.
quando ho un po di tempo mi metterò li a bilanciarle.

sto attendendo quelle di HK ne ho prese un bel po... a giorni le proverò segnandomi i tempi di volo. cosa interessante è registrale le correnti in gioco ma anche per quello devo aspettare il Power Module che anch'esso è in viaggio.

ci eniamo aggiornati
bye

[luke7675]

Io se riesco domani pomeriggio mi faccio prestare da un amico le eliche autoserranti del Phantom e vedo di provare le differenze

[naftone1]

Io se riesco domani pomeriggio mi faccio prestare da un amico le eliche autoserranti del Phantom e vedo di provare le differenze

se hai modo prova ad attaccarci sotto un po di peso e fammi sapere se con le eliche del phantom lo tira su che sono incerto se comprarle o meno... ;)

[ilbekins]

C'è qualcuno che con certezza sa i Kv dei morì del Nova?
Sono pervaso a 920 Kv?

Grazie

[alex1974]

C'è qualcuno che con certezza sa i Kv dei morì del Nova?
Sono pervaso a 920 Kv?

Grazie

saranno sui 750kv

11V 6500rpm

[ilbekins]

ammesso che i motori siano da 920Kv questo è quello che è venuto fuori immettendo i dati del nodstro Nova nella tabella Bignami rev.3.5 di un nostro collega del forum

il miglior risultato in termini di: tempo di volo/consumi in watt/ampere che erogano gli ESC

lo abbiamo con eliche da 9".
io ho messo un peso con batteria da 2700mhA gimbal BGC e SJ4000

a voi i commenti

[naftone1]

[ATTACH]337719[/ATTACH]

ammesso che i motori siano da 920Kv questo è quello che è venuto fuori immettendo i dati del nodstro Nova nella tabella Bignami rev.3.5 di un nostro collega del forum

il miglior risultato in termini di: tempo di volo/consumi in watt/ampere che erogano gli ESC

lo abbiamo con eliche da 9".
io ho messo un peso con batteria da 2700mhA gimbal BGC e SJ4000

a voi i commenti

ok... eliche phantom siano allora...

[naftone1]

ho cambiato "throttle" da 500 a 550 e (follia) l'ho provato un attimo in salotto

la radio suona quando ho il gas quasi giusto per l'hoovering mentre prima suonava con meno gas quindi immagino la cosa sia data dalla modifica fatta dato che da quello che ho capito il punto del gas in cui la radio suona e` quello che viene letto come "neutro" in alt hold... giusto?