Quanum Nova FPV GPS Waypoint QuadCopter

[halbig1973]

E perchè non passare al carbonio?

Effettivamente anche le mie hanno l'estremità all'insù ma è così dal primo giorno pensavo fosse proprio il disegno delle eliche. Comunque qulche consiglio/riferimento su carbonio testato??? Ma come si montano quelle self locking senza dado, vanno ad incastro?

[Giuseppe1967]

E perchè non passare al carbonio?

Le eliche in carbonio sono rigide in molti non si sono trovati bene, dipende la cosa è soggettiva vanno provate, per me le migliori sono quelle del Phantom.

[kimiko1977]

Pure io con quelle del phantom non mi trovo male sono più stabili anche se con meno spinta rispetto le originali

[Sorvolatore]

@ SORVOLATORE devi collegarti a Mission Planner e fare setup e nel farlo vedrai schermata FLIGHT MODE dove ad ogni spostamento degli sw equivarrà a qualcosa che dovrai impostare tu.....


@ Kimiko, come scritto in msg...

ciao
mi puoi dare delle dritte sul gimbal? (G-2Dwalkera)

Allora, collegato senza batt ausiliaria e si posiziona piu o meno a zero, se uso i 2 AUX si muove sui 2 assi lentamente ma:
AUX 1 fa muovere solo da:dritto, sotto, quasi dietro
AUX 2 fa ruotare da centrato a sinistra ma a destra???

cosa servono gli altri interruttori?
- SW 0-1
- V1 e V2
- FN il pulsantino??
se lo alimento con lipo 2s o 3s devo fare qualche modifica ai cavi o nulla??

grazie

Grazie Kitaro, ma mi dite dove incollare il gps visto che era libero nel case?

va messo forse dentro quel disco ? mi sembra che ci sia altro dentro tipo sensore di altitudine....scusate. Io l'ho incollato dove probabilmente voi avete la radio.

[kitaro]

Grazie Kitaro, ma mi dite dove incollare il gps visto che era libero nel case?

va messo forse dentro quel disco ? mi sembra che ci sia altro dentro tipo sensore di altitudine....scusate. Io l'ho incollato dove probabilmente voi avete la radio.

si perfetto, con biadesivo sopra la ricevente



no dentro il disco c'è il compass

[djfreenky]

Ok sono riuscito a calibrarlo. Ho calibrato anche il radiocomando. Ora carico la li-po e appena ci siamo vado allo stadio a provarlo

[djfreenky]

Ho scoperto il problema. Premetto che ho il radiocomando in Mode 1 (quindi Gas a destra).

Ho in uso i seguenti canali:
1- angolazione destra e sinistra con levetta gas (destra)
2- sopra e sotto con levetta sinistra
3- 3 gas con levetta destra
4- destra e sinistra con levetta sinistra

qua lo screen

Ho notato che all'aumentare del 3 (gas) si sposta verso destra l'1 (quindi angolazione con levetta gas)... Più aumento più sposta a destra. Questo mi spunta calibrando il radiocomando dopo aver calibrato due volte il Cheerson senza notare differenze.

Ditemi voi se avete delle soluzioni.

[kitaro]

Instabile col gimbal

.......ma avete idee del perchè se installato il gimbal il modello nelll'uso dei vari modi di volo (con l'uso del GPS) diventa instabile???

Ho pensato che risenta troppo delle piccole vibrazioni/leva che il gimbal provoca, vibrazioni e piccoli spostamenti che la FC riceve come .... imperfetti segnali.... ed agisce di conseguenza in maniera improvvisa e velocissima, ecco perchè quella continua veloce e brusca variazione di tutti gli assi.....non ho altra soluzione.... oppure la schedina del gimbal interferisce con certi segnali (ma non ci credo dato che impazzisce anche a scheda non alimentata!!!)

Appena ho un po di tempo , comunquesia, proverò a mettere qualcosa di isolante rea scheda gimbal e pancia....

[kitaro]

PNF a 185€ !!

.... a 185€ PNF dall'Olanda..... chi volesse farci un pensierino....................

[kimiko1977]

.......ma avete idee del perchè se installato il gimbal il modello nelll'uso dei vari modi di volo (con l'uso del GPS) diventa instabile???

Ho pensato che risenta troppo delle piccole vibrazioni/leva che il gimbal provoca, vibrazioni e piccoli spostamenti che la FC riceve come .... imperfetti segnali.... ed agisce di conseguenza in maniera improvvisa e velocissima, ecco perchè quella continua veloce e brusca variazione di tutti gli assi.....non ho altra soluzione.... oppure la schedina del gimbal interferisce con certi segnali (ma non ci credo dato che impazzisce anche a scheda non alimentata!!!)

Appena ho un po di tempo , comunquesia, proverò a mettere qualcosa di isolante rea scheda gimbal e pancia....

Kitaro ma soprattutto , perché solo il nova ha sti scazzi maledetti?

[Sgt Pepper]

.......ma avete idee del perchè se installato il gimbal il modello nelll'uso dei vari modi di volo (con l'uso del GPS) diventa instabile???

Guarda... è proprio un mistero.
Se come hai detto (e mostrato nel video) lo fa anche a gimballa scollegata l'unica cosa da pensare è il peso. Il che è abbastanza assurdo.

Credo bisogni andare per eslusione.
Assurdo per assurdo, hai provato a sostituire la gimbal con un peso (inerte) equivalente per vedere cosa succede?

[ObserveFromSky]

potresti provare a sostituire i gommini per il gimbal, con altri ad elasticità differente. Magari gli effetti indesiderati che ha il tuo quad sono dovuti ad interferenze di tipo meccanico tra frequenze di oscillazione (effetto risonanza).

[ObserveFromSky]

dark is better...

[Tiashi]

.......ma avete idee del perchè se installato il gimbal il modello nelll'uso dei vari modi di volo (con l'uso del GPS) diventa instabile???

Ho pensato che risenta troppo delle piccole vibrazioni/leva che il gimbal provoca, vibrazioni e piccoli spostamenti che la FC riceve come .... imperfetti segnali.... ed agisce di conseguenza in maniera improvvisa e velocissima, ecco perchè quella continua veloce e brusca variazione di tutti gli assi.....non ho altra soluzione.... oppure la schedina del gimbal interferisce con certi segnali (ma non ci credo dato che impazzisce anche a scheda non alimentata!!!)

Appena ho un po di tempo , comunquesia, proverò a mettere qualcosa di isolante rea scheda gimbal e pancia....

Quanum/Walkera? Eliche 9443?

Dunque, indipendentemente dalle eliche, capita anche a me. Parte del problema credo sia giustamente per le leve, considera che io in roll ho pure un ritardo ma il problema persiste. Poi, il gimbal, sporge troppo! Non so gli altri gimbal, ma con il Quanum/Walkera D/G 2/D il flusso d'aria delle eliche finisce sull'attacco, si incanala nei fori dei gommini, completamente fuori dal telaio del quad, e finisce pure sulla cam (l'audio infatti ne registra il rumore). Questo non può non generare una turbolenza (variabile proprio per il passaggio tra i fori). Difatti io volevo provare ad arretrarlo, di 1-1.5 cm, è possibile senza che il wide della cam inquadri i pattini, con il superwide mi sa di no.
Altro test da fare, ancor prima in quanto non richiede modifiche al telaio, sarebbe il provare a ricoprire i fori (dei gommini) con un dischetto rigido, meglio se convesso (in modo da rendere meno rude lo stop del flusso d'aria proveniente dalle eliche), e vedere se cambia qualcosa. Oppure coprire interamente quella parte di gimbal che esce dal telaio del quad, con una sorta di raccordo dallo stesso, in modo non da mettere un muro al flusso d'aria delle eliche, ma da accompagnarla gentilmente, fuori dai maroni, uhm, il che però comporterebbe una leggera spinta verso indietro che, per leva, in teoria, tenderebbe a far inclinare leggermente il quad in avanti. Ma dovrebbe risolvere in parte il problema. Se lo risolve, allora è il caso, secondo me, di spostare il gimbal all'interno, anche perché il quad è tutto sbilanciato in avanti, quad che mi sembra lento nelle reazioni dei giroscopi.

[kimiko1977]

Il mio anche senza gimbal col gps inserto vola malissimo, non so fino a che punto sia colpa dei gommini