Originariamente inviato da cema1002
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File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
Manuali Ita DJI
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0DJI%20ita.zip
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Originariamente inviato da cema1002 Visualizza il messaggioCiao Blade,
Ho notato che quando emette i bip, toccando gli stik smette... Stasera proverò magari a fare la calibrazione della radio che non lo mai fatta... Poi vi saprò dire se funziona.
Grazie.File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
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Vorrei porre al gruppo e agli esperti un quesito in relazione all'uso ludico dei droni. Parlare di regolamenti leggi e conseguenti interpretazioni sembra che sia tabù o proibito su questo NG, per cui mi aspetto che questo messaggio sia cancellato. Se così fosse pazienza. Mi auguro che chi lo cancella avrà il buon garbo di darmi una sua opinione magari in privato, e di questo lo ringrazio in anticipo. Veniamo al dunque: il regolamento Enac lo abbiamo letto, in particolare l'articolo 35 che ci riguarda, nell'ultima versione c'è la restrizione al volo nei ctr , ok. Le mie informazioni le desumo da internet e l'unica mappa che viene fuori dalla ricerca Google è quella del calendario di Iptsat peraltro stampata malissimo con righe di confine enormi e per nulla dettagliate. Poi c'è la app Italian Airspace Lite che però va "spuntata" si deve spuntare tutto? Anche i ctr di 2 livello? In ogni caso non coincide con la suddetta mappa di Iptsat. Poi c'è la mappa del sito dji sempre in evoluzione, tutte le volte che vi accedo la vedo diversa, ma forse sbaglio io. È mai possibile che non si possa sapere dove volare e dove no? Grazie per le cortesi risposte.
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Scusatemi se pongo una domanda forse stupida, ma visto che vorrei cominciare ad utilizzare Litchi per pilotare il mio P3A, volevo chiedere a chi lo conosce bene, se è possibile cambiare la modalità del telecomando come nella app ufficiale, tipo MODO 1,2 o 3, ho provato a cercare in tutti i menù possibili, ma nulla.... per quunto riguarda la calibrazione del Compass, anche li ho visto che non si può fare come nella app DJi, ma per fare quello userò il metodo della levetta della modalità azionata 5 volte di seguito. Effettivamente è un po scarna di opzioni questa app terze parti, anche se tutti ne parlano benissimo, dicono sia meglio dell'app originale.
Cmq se qualcuno sa dirmi come cambiare il modo del radiocomando lo ringrazio in anticipo
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Buonasera.. una domanda
A volte si parla del fantom che ha due tipi di comunicazione CE o fcc qualcuno mi potrebbe spiegare la differenza ? Scusate l'ignoranza...
Saluti
AlessioNon è il mezzo usato dall'uomo al servizio della sua cattiveria, da caino in poi che andava condannato, ma la cattiveria stessa dell'animo umano
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Originariamente inviato da freenew Visualizza il messaggioVorrei porre al gruppo e agli esperti un quesito in relazione all'uso ludico dei droni. Parlare di regolamenti leggi e conseguenti interpretazioni sembra che sia tabù o proibito su questo NG, per cui mi aspetto che questo messaggio sia cancellato. Se così fosse pazienza. Mi auguro che chi lo cancella avrà il buon garbo di darmi una sua opinione magari in privato, e di questo lo ringrazio in anticipo. Veniamo al dunque: il regolamento Enac lo abbiamo letto, in particolare l'articolo 35 che ci riguarda, nell'ultima versione c'è la restrizione al volo nei ctr , ok. Le mie informazioni le desumo da internet e l'unica mappa che viene fuori dalla ricerca Google è quella del calendario di Iptsat peraltro stampata malissimo con righe di confine enormi e per nulla dettagliate. Poi c'è la app Italian Airspace Lite che però va "spuntata" si deve spuntare tutto? Anche i ctr di 2 livello? In ogni caso non coincide con la suddetta mappa di Iptsat. Poi c'è la mappa del sito dji sempre in evoluzione, tutte le volte che vi accedo la vedo diversa, ma forse sbaglio io. È mai possibile che non si possa sapere dove volare e dove no? Grazie per le cortesi risposte.
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lascia perdere iptsat, app e cavolate varie, se vuoi veramente sapere dove si è fuori dal ctr e dove no devi per forza consultare l'AIP, sez ENR 6.3. quelle sono le uniche cartine ufficiali degli spazi aerei italiani.
https://www.enav.it/enavWebPortalSta.../enr6/ENR6.htm
bisogna registrarsi per poterle guardareMaster of Ciarpame
Bite my shiny metal ass
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Originariamente inviato da dea90 Visualizza il messaggiolascia perdere iptsat, app e cavolate varie, se vuoi veramente sapere dove si è fuori dal ctr e dove no devi per forza consultare l'AIP, sez ENR 6.3. quelle sono le uniche cartine ufficiali degli spazi aerei italiani.
https://www.enav.it/enavWebPortalSta.../enr6/ENR6.htm
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Originariamente inviato da freenew Visualizza il messaggioMi devi scusare ma a una certa età le cose non sono così semplici: mi spieghi come si legge questa legenda? Che differenza c'è tra la zona 1 e la zona 2
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Negli altri si......ma noterai che partono da una quota e terminano a una quota superiore.........non inteteressano il suolo...Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice
www.gruppoaeromodellistibiellesi.com; www.aecbiella.com
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Originariamente inviato da Adriantaps Visualizza il messaggioScusatemi se pongo una domanda forse stupida, ma visto che vorrei cominciare ad utilizzare Litchi per pilotare il mio P3A, volevo chiedere a chi lo conosce bene, se è possibile cambiare la modalità del telecomando come nella app ufficiale, tipo MODO 1,2 o 3, ho provato a cercare in tutti i menù possibili, ma nulla.... per quunto riguarda la calibrazione del Compass, anche li ho visto che non si può fare come nella app DJi, ma per fare quello userò il metodo della levetta della modalità azionata 5 volte di seguito. Effettivamente è un po scarna di opzioni questa app terze parti, anche se tutti ne parlano benissimo, dicono sia meglio dell'app originale.
Cmq se qualcuno sa dirmi come cambiare il modo del radiocomando lo ringrazio in anticipo
Avvii il tuo ph con dji go controlli che tutto sia ok settaggi calibrazioni etc , poi passi a litchi dove potrai usufruire di funzioni in piu o analoghe a dji go.
PS se hai un device android , meglio chiudere l'app dji go non metterla solo in back ground chiuderla proprio , questo anche in ios , ma è piu tollerante si riesce nella maggior parte dei casi a volare lascando i background DJI go.File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
Manuali Ita DJI
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0DJI%20ita.zip
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Originariamente inviato da alex870 Visualizza il messaggioBuonasera.. una domanda
A volte si parla del fantom che ha due tipi di comunicazione CE o fcc qualcuno mi potrebbe spiegare la differenza ? Scusate l'ignoranza...
Saluti
Alessio
nel rispetto delle due normative dji dichiara
Potenza di trsmissione FCC: 23 dbm ; CE 17 dbm
La fcc consente valori piu elevati ecco perche dji dichiara differenti distanze di trasmissione
Fino a 5 km (in area aperta e senza ostacoli) se certificata FCC
Fino a 3,5 Km (in area aperta e senza ostacoli) se certificata CEFile x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
Manuali Ita DJI
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Originariamente inviato da MAXZANI Visualizza il messaggioNei CTR 1........che partono dal suolo.... (SFC........superfice).....non puoi volare.....
Negli altri si......ma noterai che partono da una quota e terminano a una quota superiore.........non inteteressano il suolo...
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Phantom 3 advance
Originariamente inviato da Blade-slap Visualizza il messaggioSi potrebbe essere al non centraggio stick , prova come hai scritto a ricalibrare il controller
Problema direi risolto..
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Originariamente inviato da Blade-slap Visualizza il messaggioSono diverse normative una CE regolamentazioni europee e la FCC regolamentazioni USA
nel rispetto delle due normative dji dichiara
Potenza di trsmissione FCC: 23 dbm ; CE 17 dbm
La fcc consente valori piu elevati ecco perche dji dichiara differenti distanze di trasmissione
Fino a 5 km (in area aperta e senza ostacoli) se certificata FCC
Fino a 3,5 Km (in area aperta e senza ostacoli) se certificata CE
Grazie per il chiarimento
Non è il mezzo usato dall'uomo al servizio della sua cattiveria, da caino in poi che andava condannato, ma la cattiveria stessa dell'animo umano
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