Originariamente inviato da dea90
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Discorso diverso è mettere dei booster di segnale per aumentare la potenza.
Premesso che non sono ammessi per regolamento / normative , pero chiaro che se dove voli tu (sempre nei limiti delle regolamentazioni) c'è un altro che vola con un segnale meno potente tu sei a minor rischio di perderlo.
Un po come se io ho una audi A8 che puo andare anche a 240 km orari anche se non posso sono un pelino piu sicuro che su una panda, sempre che rispetti i limiti. Poi ricordiamoci che la sicurezza dipende sempre da quei 2 neuroni che oggi i piloti di multirotori devono avere collegati tra loro e connessi alle mani.
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