Originariamente inviato da leodrone
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Originariamente inviato da alpin_wolf Visualizza il messaggioper avere meglio un'idea di che cosa mi aspetta.
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Originariamente inviato da alpin_wolf Visualizza il messaggioper avere meglio un'idea di che cosa mi aspetta.
Vacci piano con decolli ed atterraggi fino a quando non ci hai preso bene la mano.
Per l'atterraggio meglio se lo metti in modalità volo lento, è meno rapido nei movimenti e corri meno il rischio di rovesciarlo.
Prima di lasciarlo andare lontano ricordato di aprirlo ed estendere l'antenna, non rischi così di fare un fly away indesiderato.
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Ed occhio alle eliche. ...a me come a qualcun altro sono arrivate tutte ccw.
Altra cosa: i sensi di rotazione sono indicati sulle coperture motori che però se non sono state installate correttamente al loro posto possono trarre in inganno.
Prima di montare le eliche conviene far ruotare i motori e verificare che il senso di rotazione corrisponda a quanto indicato dai simboli.
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@ Pier. :
La calibrazione che tu gli indichi nel modello che lui riceverà non è accettata proprio. Quindi dovrà seguire i video sul tubo dove indicano erroneamente la cal per quello col GPS Allora la accetta. Caso mai la posso postare di nuovo se non ci riesce.
Per tutto quello che dici sono d'accordo perfettamente con te.Velocità 1 ed è anche troppa e accontentarsi del volo manuale Poi, se gli riesce, tolga il blocco a metà strada del trottle e lo tiri giù tutto La maggiore escursione gli facilita la gestione del gas che se no resta compressa dal 50% in su e poi in giù. Tanto se ci sta in Alt Hold ci sta comunque. Se poi un motore girasse in modo scorretto lo deve aprire, e invertire a caso uno dei tre fili che collegano il motore all'esc. Bella menata ma così stanno le cose.
Ricordo ad Alpine che se mette il quad col culo rivolto a sè stesso. si trova davanti una X Bene il mot, di sinistra davanti e quello di destra dietro DEVONO girare secondo le lancette dell'orologio Gli altri due in senso antiorario.
Le eliche dei motori sono sempre come nell'allegato in tutti i quad. Se non lo sono vanno montate come indicato nell'allegato.
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Originariamente inviato da leodrone Visualizza il messaggio@ Pier. :
La calibrazione che tu gli indichi nel modello che lui riceverà non è accettata proprio. Quindi dovrà seguire i video sul tubo dove indicano erroneamente la cal per quello col GPS Allora la accetta. Caso mai la posso postare di nuovo se non ci riesce.
Per tutto quello che dici sono d'accordo perfettamente con te.Velocità 1 ed è anche troppa e accontentarsi del volo manuale Poi, se gli riesce, tolga il blocco a metà strada del trottle e lo tiri giù tutto La maggiore escursione gli facilita la gestione del gas che se no resta compressa dal 50% in su e poi in giù. Tanto se ci sta in Alt Hold ci sta comunque. Se poi un motore girasse in modo scorretto lo deve aprire, e invertire a caso uno dei tre fili che collegano il motore all'esc. Bella menata ma così stanno le cose.
Ricordo ad Alpine che se mette il quad col culo rivolto a sè stesso. si trova davanti una X Bene il mot, di sinistra davanti e quello di destra dietro DEVONO girare secondo le lancette dell'orologio Gli altri due in senso antiorario.
Le eliche dei motori sono sempre come nell'allegato in tutti i quad. Se non lo sono vanno montate come indicato nell'allegato.
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Nella foto postata da Leo le eliche non sono montate correttamente. Nella foto sopra, si
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando TapatalkMy Youtube Channel (Sponsorizzato) (da chi non si sa
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Originariamente inviato da Lillo2011 Visualizza il messaggioNella foto postata da Leo le eliche non sono montate correttamente. Nella foto sopra, si
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
Invertire le eliche per mettere alla prova le capacità individuali del cliente.
Penso che Crozza su sto drone ci farebbe mezza puntata
Scusa Alpin, e ringraziamo Lillo della correzione.
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Ragazzi, tre ore al telefono per sto benedetto reso. Risulta consegnato ieri, ma io sono stato in casa sempre e nessuno è venuto. Il servizio 800...delle PT funziona e mi hanno dato tutte le indicazioni per fare i reclami dovuti, Pare però che debba ripagare 45 euro per il reso del reso
Per fortuna Paypal mi sta aiutando e mi hanno dato assicurazioni in merito.
Allora 108 + 45 + 45 quanto fanno?
Se paypal mi dà il consenso non lo ritiro proprio e accetto un rimborso parziale. Fate il tifo....
Ps Paypal non è italiana....grazie al Cielo. C'è da aver vergogna !!!!
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Originariamente inviato da leodrone Visualizza il messaggioAllora 108 + 45 + 45 quanto fanno?
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Originariamente inviato da alpin_wolf Visualizza il messaggiovuol dire che neanche arriva giusto?
(che da me passano i giorni)
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Originariamente inviato da Pier2162 Visualizza il messaggioFanno che te ne compravi un altro senza tanto romperti i ma_____i.....
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Originariamente inviato da alpin_wolf Visualizza il messaggiovuol dire che neanche arriva giusto?
(che da me passano i giorni)
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Originariamente inviato da leodrone Visualizza il messaggioAlpin se non ti arriva hai una botta di c..o Chiedi il rimorso subito e ti compri un triciclo che è meglio
(e poi che rimborso chiedo se ancora non ho niente?)
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