informazioni su eflite 350 Qx

[liftbag]

Buonasera a tutti, ho acquistato da poco il Blade Qx 350 con il quale mi trovo molto bene. Al inizio non sapevo se prendere questo modello a causa di Multijet che si lamentava e sputava sopra a questo fantastico drone, ma poi mi sono convinto e l'ho preso per fortuna mi diverto un sacco. Volevo solo chiedervi quale batteria maggiorata prendere, visto che quella originale dura poco. Grazie a chi mi aiuta.

Benvenuto!

Se hai letto un po' il thread, sai che ti quoto e trovo il 350QX fantastico, soprattutto in agility.
Mi piace così tanto che sono tentato dall'incredibile rapporto peso potenza di 4:1 del nuovissimo 200QX.
Sono molto tentato di prenderlo il microbo

[Fede253]

Concordo con te che il qx200 è molto interessante. Io mi diverto tanto in giardino a casa con il qx180, è indistruttibile, l'unico difetto è che col vento fa fatica.

[Multijet 360]

Concordo con te che il qx200 è molto interessante. Io mi diverto tanto in giardino a casa con il qx180, è indistruttibile, l'unico difetto è che col vento fa fatica.

A parte il fatto che non "ci sputavo sopra" ma che provandolo con mano, ha dimostrato limiti tecnici (a prescindere dai miei) di un GPS nella V.2 scarso e lento nell'aggancio satelliti. Se fosse stato un must come qualcuno vuol far credere, Lift non ci avrebbe speso sopra una caterva di soldi per migliorarlo!!
Che poi un oggetto possa piacere a prescindere, ok i gusti son gusti.. ma far passare un prodotto come questo, per un oggetto delle meraviglie (o quasi) c'è ne passa. Per quanto mi riguarda (l'ho detto più volte) mi spiace averlo riportato al venditore il mio 350QX, non per i suoi difetti, ma per l'assurdità regolamento Enac.. ammetto di essermi intimorito non poco. Alla fine, possedere un quad di questo prezzo e tenerlo fermo, perché non poterlo utilizzare. Qui a Taranto una città di 200mila abitanti, di cui più della metà non si fa i caxxi di casa propria e davvero dura volarci (anche in zone di mare apparentemente deserte)

[teamrudy]

Benvenuto!

Se hai letto un po' il thread, sai che ti quoto e trovo il 350QX fantastico, soprattutto in agility.
Mi piace così tanto che sono tentato dall'incredibile rapporto peso potenza di 4:1 del nuovissimo 200QX.
Sono molto tentato di prenderlo il microbo

Come si dice a Roma, "c'ho una piotta e mezza in canna"....appena fá capoccella al negozio, lo prendo all'istante ;):thumbup:

Imperdibile ;)

Bruno

[Thecaz88]

Mi sembra troppo uguale al 350.. dal video va una meraviglia cmq
Dite che vale la pena?? E dura resistere

[Samoluke]

Se faranno quello che Steve della HH dice in questo video (stanno studiando di aggiungere la funzione "reverse motor flying" che permette l'inverted flying)
questo piccolo quad sarà un Best Seller!

http://youtu.be/E40jfiDb_AA

[liftbag]

A parte il fatto che non "ci sputavo sopra" ma che provandolo con mano, ha dimostrato limiti tecnici (a prescindere dai miei) di un GPS nella V.2 scarso e lento nell'aggancio satelliti. Se fosse stato un must come qualcuno vuol far credere, Lift non ci avrebbe speso sopra una caterva di soldi per migliorarlo!!

Eh no, non ci sto. Non puoi prendermi ad esempio per avvalorare le tue tesi disfattiste.
Io sono un modder compulsivo e non faccio testo, se lo avessi, stravolgerei anche un Compass Atom probabilmente.

Il 350QX V1 aveva solo due pecche, anche gravi se vuoi, ma in perfetto stile e tradizione Blade Helis: le eliche inaffidabili ed il GPS influenzato dalla GoPro.
Al V2 sono rimaste solo le eliche da cambiare, una decina di dollari per le tripala Xtreme o 35$ per quelle in carbonio, stop.

Il GPS lock ritardato in stability è una necessità progettuale che riguarda tutti i FC: non puoi bloccare il quad in una condizione in cui i dati di posizione cambiano troppo velocemente, deve prima rallentare. Quanto deve rallentare dipende dalla bontà dell'elettronica, la Naza V2 blocca un poco prima, ma non così tanto, magari controller per uso professionale bloccano ancora prima, ma qui stiamo parlando di un quad con funzioni di volo assistite con GPS da 300€, hanno fatto anche troppo secondo me.

Che poi tu hai preso una sola ci sta, ma le sole capitano e non c'entrano nulla con le valutazioni generali di un modello.

Per quanto riguarda Taranto ed i suoi 200mila abitanti, ENAC o non ENAC, multicoso o elicottero, se non hai un campo volo dove far volare in sicurezza i tuoi modelli lontano da persone o automobili in movimento, forse è meglio che ti dai alle barche o alle auto.

[liftbag]

Mi sembra troppo uguale al 350.. dal video va una meraviglia cmq
Dite che vale la pena?? E dura resistere

Io già me lo vedo con i carrelli ribassati stile il mio speed

Solo un problema, come fare a renderlo invisibile ala consorte?

[Samoluke]

Io già me lo vedo con i carrelli ribassati stile il mio speed

Solo un problema, come fare a renderlo invisibile ala consorte?

'Liftbag speed landing gears' e 'reversible motor rotation'........ Toooppp !!!
;-)

Ps: ha anche la microcamera proprietaria con calandra aereodinamica che se si riuscisse ad usare in fpv sarebbe il massimo

[teamrudy]

Io già me lo vedo con i carrelli ribassati stile il mio speed

Solo un problema, come fare a renderlo invisibile ala consorte?

...."amore!!!.....mi si è ristretto il quad!!....forse dovevo lavarlo a mano!!".....

Bruno

[Thecaz88]

...."amore!!!.....mi si è ristretto il quad!!....forse dovevo lavarlo a mano!!".....

Bruno

la scusa più giusta!!
Amore ho sbagliato programma della lavatrice

[liftbag]

la scusa più giusta!!
Amore ho sbagliato programma della lavatrice

Voi scherzate, ma è un problema
Però dopo aver visto gli ennesimi video FPV postati stamattina nel topic dei micro per fpv, devo rivalutare l'acquisto del 200QX.
Se non mi decido, e tergiverso con i nuovi modelli l'FPV non lo farò mai.
Stavolta devo andarci in fondo, e credo proprio che rimanderò l'acquisto del bladino.

[Dexter666]

Buondì cari multicosisti pentiti e non!!!

riportato al venditore il mio 350QX, non per i suoi difetti, ma per l'assurdità regolamento Enac

Evito di ripetere cose già dette e linkare a tranquillizzanti discussioni sull argomento...avrei compreso e condiviso se l avessi riportato indietro solo per i suoi (ipotetici) difetti!!!

Eh no, non ci sto. Non puoi prendermi ad esempio per avvalorare le tue tesi disfattiste.

Quoto...come già detto le modifiche che i più hanno apportato non sono state apportate per eliminare difetti che ne impedivano il normale uso...lift su tutti!!!

...."amore!!!.....mi si è ristretto il quad!!....forse dovevo lavarlo a mano!!".....

UAHUAHUAHUAHUAHUAH...lift...magari se non riesci a rendere invisibile il quad, rendi invisibile la consorte...hai letto "Il barile di Amontillado" o "Il gatto nero" di Edgar Allan Poe??? Rendi la consorte parte integrante della struttura della tua casa...MURALA!!!!!!!!!!!!!

Per la cronaca...connettore ancora latitante...pale ancora non bilanciate...quad a terra...e il morale lo imita!!!

P.S. dopo attenta lettura delle opere di Von Daniken, Sitchin, Alford e della Bibbia, ho trovato il precursore post-diluviano del nostro quad......il sistema GPS funzionava da Dio!!!

https://www.google.it/search?hl=it&q...og&sa=N&tab=wi

[teamrudy]

Io ho chiamato adesso il negozio...mi hanno detto che devono arrivare a momenti...... Impossibile resistere alla Blade......se "anche gli altri" si decidessero a togliere di mezzo quelle catorciose radio incluse, saremmo a cavallo....ma finchè si ostinano a mettere in commercio dei prodotti "blindati", non ne compro. Preferisco scegliere un modello "un po piu aperto".

Sarà "il gioiellino per fpv da passeggio"
Ho già un Vtx perfetto, con mini antenna a quadrifoglio, e con la solita sperimentatissima cam da 1gr.

Ah...ovviamente devo risolvere il problema del DVR che non vuole registrare......stò tenendo la finestra aperta.....e frà un pò lo fiondo


Per quanto riguarda il discorso "mogli" "compagne" "fidanzate"......ces't la vie......BARCOLLO MA NON MOLLO

[teamrudy]

[QUOTE=Dexter666;4268523]
Per la cronaca...connettore ancora latitante...QUOTE]



No problem, oggi te ne invio un'altro