Originariamente inviato da Thecaz88
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Originariamente inviato da Morpheus6 Visualizza il messaggiograzie x la risposta ho capito prendo anche il nuovo portabatteria e amen ...
Io sto provando a convincere un mio amico a prendersi il QX..
Quando avrò finalmente il mio potrò mostrarlo in volo!!Dominus,Splinter BL upgrade version - FS iT4
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Originariamente inviato da Ea1982 Visualizza il messaggioho controllato la speddicion il tuo é in giro... ;) ma moolto vicino a te ormai..
Lo monto e lo faccio schizzare in orbita!!Dominus,Splinter BL upgrade version - FS iT4
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Originariamente inviato da liftbag Visualizza il messaggioEsatto.
Comunque i fili escono allineati sullo stesso piano. Se li colleghi esattamente rispettando la posizione del motore originale girano correttamente, almeno i miei erano così.
Ma se li usi i connettori non farti problemi, collega come viene e prova, se gira bene lasci, se gira al contrario inverti tra loro due fili.
non mi è chiaro il collegamento. dagli esc verso il motore su tutti .. rosso azzurro nero sui multi tutti neri ..? bho..grazie
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Originariamente inviato da Morpheus6 Visualizza il messaggiociao a tutti ormai ho letto tutti i 200 e passa post ..sono malato... arrivati oggi i multi
non mi è chiaro il collegamento. dagli esc verso il motore su tutti .. rosso azzurro nero sui multi tutti neri ..? bho..grazie
Per essere più sicuro ti metto la foto dei miei anche se sono senza connettori(tolti per risparmiare peso..)
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Originariamente inviato da Thecaz88 Visualizza il messaggioAllora..come scritto da lift non importa qualche colore colleghi ai fili neri dei multistar..loro girano con tutte le combinazioni! Se poi un motore non gira nel verso giusto,scegli 2 dei tre fili di quel motore,invertili e riprova finche non gira giusto..
Per essere più sicuro ti metto la foto dei miei anche se sono senza connettori(tolti per risparmiare peso..)
x capire io non avrei mai collegato il nero esc con il centrale multi ma a sx
x me il primo
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info dx8
pregi e difetti con ns blade 350
la mia dx5e batte i coperchi fatta vedere da un amico in zona dice che potrebbe anche essere la causa assieme alla poca eperienza del pilota dell 'ultimo crash .. a terra dopo 2 lipo e telaio appena rimontato :mad:
sembra soffra e di poteziometri sia elev che rollio e di perdita di segnale
mah ? non so con cosa a testato . ma mi fido..?
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Originariamente inviato da Morpheus6 Visualizza il messaggioinfo dx8
pregi e difetti con ns blade 350
la mia dx5e batte i coperchi fatta vedere da un amico in zona dice che potrebbe anche essere la causa assieme alla poca eperienza del pilota dell 'ultimo crash .. a terra dopo 2 lipo e telaio appena rimontato :mad:
sembra soffra e di poteziometri sia elev che rollio e di perdita di segnale
mah ? non so con cosa a testato . ma mi fido..?
info dx8 e poi parli di dx5..spiegati meglio e vediamo se ti possiamo aiutare
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Originariamente inviato da Thecaz88 Visualizza il messaggiosarò appena sveglio ma il tuo mex mi risulta incomprensibile!!
info dx8 e poi parli di dx5..spiegati meglio e vediamo se ti possiamo aiutare
in realtà sono 2 domande info dx 8 e prob dx5 :p
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Originariamente inviato da Morpheus6 Visualizza il messaggioinfo dx8
pregi e difetti con ns blade 350
la mia dx5e batte i coperchi fatta vedere da un amico in zona dice che potrebbe anche essere la causa assieme alla poca eperienza del pilota dell 'ultimo crash .. a terra dopo 2 lipo e telaio appena rimontato :mad:
sembra soffra e di poteziometri sia elev che rollio e di perdita di segnale
mah ? non so con cosa a testato . ma mi fido..?
ok... ti ho svegliato io ed é per quello che non riesci ad analizzare bene il mex di morpheus!!!!!!
credo siano due domande distinte:
"dx8 info con il nostro blade? "
secondo me una dx6 basta ed avanza, a meno che tu (morpheus) non debba usarla anche con altri mezzi.
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