informazioni su eflite 350 Qx

[teamrudy]

Che consigli allora?? meglio prenderlo e lasciare istallato il cavetto??

Poi una richiesta.. cambiando antenna,ovviamente solo xkè fa schifo quella stock, devo cambiare anche l'antenna del telecomando??

Assolutamente.....NO

[liftbag]

Che consigli allora?? meglio prenderlo e lasciare istallato il cavetto??

Se devi installare l'antenna vuol dire che devi smontarlo, quindi la spinetta la puoi levare con tutte le precauzioni, e non tirandola per il filo come ho fatto io

[Thecaz88]

Se devi installare l'antenna vuol dire che devi smontarlo, quindi la spinetta la puoi levare con tutte le precauzioni, e non tirandola per il filo come ho fatto io

Il smontarlo non e un problema..la stagnatura del connettore la faccio fare ad un mio amico che di hobby modifica schede elettriche quindi ha garage attrezzato ad hoc!!
link dell'antenna please??

[liftbag]

Crashes report

Ebbebe si, era tanto che non mi succedeva, ma stamattina, prima di andare ad attaccare la vangatrice al trattore e ripristinarla dopo vent'anni di inattività, ho fatto no. 2 voli, uno con l'AP ed uno con lo speed, entrambi conclusisi con crashes.

Il modello AP, equipaggiato con gimbal e GoPro, appena inserita l'AP mode, se n'è andato per la tangente senza sentire i miei richiami.
Un voletto brevissimo, perché ancora prima di mettere l'agility per recuperarlo ha sbattuto contro un ramo ed è caduto come una pera marcia.
Solo un carrello rotto.
Rimesso il carrello e tolto il gimbal l'ho riprovato e funzionava tutto. Evidentemente il GPS ha svarionato, forse perché non ho più nessuna schermatura in rame.

Poi è stata la volta dello Speed.
Montate le eliche Xtreme carbon per l'occasione, tutto perfetto, le varie modalità di volo (GPS disinserito) funzionavano a meraviglia.
Poi mi è venuta una malsana idea.
L'ho atterrato per estendere i limiti del ciclico al 150%.
Riparto e... meraviglia, flip praticamente sul posto, un fulmine.
Difficile da controllare però, infatti perdo il controllo e finisco nell'erba alta.
Nessun danno e riparto, questa volta con un po' di expo per domarlo meglio.
Vado di roll. Non abituato a quella velocità lo chiudo passato di 90°, tento di raddrizzarlo ma vado oltre di nuovo, 90° dall'altra parte.
Ero basso e non ce l'ho fatta, si è piantato, letteralmente. Stava di costa con una pala piantata nel terreno.
Incredibilmente, soltanto una elica spezzata, e non quella che era piantata nel terreno.

Morale, meglio salire di 5% alla volta con i travel limits, almeno per me.

Tutto soddisfatto per la fortuna che ho avuto, sono andato a fare le cose serie

[teamrudy]

Il smontarlo non e un problema..la stagnatura del connettore la faccio fare ad un mio amico che di hobby modifica schede elettriche quindi ha garage attrezzato ad hoc!!
link dell'antenna please??

FlyModelComponents :: Radiocomandi e Riceventi :: Futaba :: Accessori :: Antenna 2.4G riceventi aerei Futaba

[teamrudy]

Ebbebe si, era tanto che non mi succedeva, ma stamattina, prima di andare ad attaccare la vangatrice al trattore e ripristinarla dopo vent'anni di inattività, ho fatto no. 2 voli, uno con l'AP ed uno con lo speed, entrambi conclusisi con crashes.

Il modello AP, equipaggiato con gimbal e GoPro, appena inserita l'AP mode, se n'è andato per la tangente senza sentire i miei richiami.
Un voletto brevissimo, perché ancora prima di mettere l'agility per recuperarlo ha sbattuto contro un ramo ed è caduto come una pera marcia.
Solo un carrello rotto.
Rimesso il carrello e tolto il gimbal l'ho riprovato e funzionava tutto. Evidentemente il GPS ha svarionato, forse perché non ho più nessuna schermatura in rame.

Poi è stata la volta dello Speed.
Montate le eliche Xtreme carbon per l'occasione, tutto perfetto, le varie modalità di volo (GPS disinserito) funzionavano a meraviglia.
Poi mi è venuta una malsana idea.
L'ho atterrato per estendere i limiti del ciclico al 150%.
Riparto e... meraviglia, flip praticamente sul posto, un fulmine.
Difficile da controllare però, infatti perdo il controllo e finisco nell'erba alta.
Nessun danno e riparto, questa volta con un po' di expo per domarlo meglio.
Vado di roll. Non abituato a quella velocità lo chiudo passato di 90°, tento di raddrizzarlo ma vado oltre di nuovo, 90° dall'altra parte.
Ero basso e non ce l'ho fatta, si è piantato, letteralmente. Stava di costa con una pala piantata nel terreno.
Incredibilmente, soltanto una elica spezzata, e non quella che era piantata nel terreno.

Morale, meglio salire di 5% alla volta con i travel limits, almeno per me.

Tutto soddisfatto per la fortuna che ho avuto, sono andato a fare le cose serie

....dici, eh?......

[Tanko998]

Buongiorno Quadripazzi! Finalmente tra una smadonnata e l'altra ho rimesso su il Blade. Purtroppo dato il periodo, sono riuscito a fare solamente delle brevi prove. Tuttavia vi chiedo una cosa forse banale ma personalmente ci ho sbroccato non poco.
Come ca..o si fa a risettare bussola giroscopio ecc.... Ossia ho visto i video della HH ma quando faccio la stessa cosa, quindi
accendo il quadri
accendo la radio (dx5 Mode 1) in Bind mode con la leva spostata a seconda della cosa da settare
e lui bellamente invece di entrarsene in modalità setting.....
Non fa una fava. Ci sono mezzo riuscito dopo 2 ore di tentativi, ma se vi dovessi dire che l'ho fatto volutamente.....
Help dove sbaglio?

[Thecaz88]

Buongiorno Quadripazzi! Finalmente tra una smadonnata e l'altra ho rimesso su il Blade. Purtroppo dato il periodo, sono riuscito a fare solamente delle brevi prove. Tuttavia vi chiedo una cosa forse banale ma personalmente ci ho sbroccato non poco.
Come ca..o si fa a risettare bussola giroscopio ecc.... Ossia ho visto i video della HH ma quando faccio la stessa cosa, quindi
accendo il quadri
accendo la radio (dx5 Mode 1) in Bind mode con la leva spostata a seconda della cosa da settare
e lui bellamente invece di entrarsene in modalità setting.....
Non fa una fava. Ci sono mezzo riuscito dopo 2 ore di tentativi, ma se vi dovessi dire che l'ho fatto volutamente.....
Help dove sbaglio?

Devi tenere lo switch del bind tirato e non mollarlo al primo suono di notifica..aspetti altri 2-3 secondi e ne fara un'altro che darà l'avvio a quel che desideri fare...

Lift: il trattore però e spettacolare

faccio un OT pauroso ma...sono troppo felice

[Dexter666]

Lift: il trattore però e spettacolare
faccio un OT pauroso ma...

Mica è un ot!!! Considerando che alcuni di noi volano da cani siamo in argomento!!!!!!!!!!!!!

[Tanko998]

Devi tenere lo switch del bind tirato e non mollarlo al primo suono di notifica..aspetti altri 2-3 secondi e ne fara un'altro che darà l'avvio a quel che desideri fare...

Lift: il trattore però e spettacolare

faccio un OT pauroso ma...sono troppo felice

Bè innanzi tutto complimenti per lo spettacolo

Quindi:
Accendo quadri e aspetto che si inizializza
Accendo Radio Con Bind Tirato e stick in posizione desiderata
Primo suono
Secondo suono
Lascio bind e stick.

Giusto?

[teamrudy]

Belli......ammazza.....io ho un maltese femmina, ci dormo insieme....la adoro.

P.S.
Pulitissima, sempre in casa ;)

Bruno

[Dexter666]

...io ho un maltese femmina, ci dormo insieme...

...decisamente meglio che "fare da soli" e diventare conseguentemente ciechi!!!
Ehmmmmmm...

[teamrudy]

...decisamente meglio che "fare da soli" e diventare conseguentemente ciechi!!!
Ehmmmmmm...

Har har har.....
....i cani sono "le persone" di cui mi fido di piu ;)

Bruno

[Thecaz88]

Bè innanzi tutto complimenti per lo spettacolo

Quindi:
Accendo quadri e aspetto che si inizializza
Accendo Radio Con Bind Tirato e stick in posizione desiderata
Primo suono
Secondo suono
Lascio bind e stick.

Giusto?

Esattamente dovrebbe funzionare così...

pure il mio cane e sempre com me..anche a letto tra me e la mia ragazza
ora per un po' avrà da fare almeno

[Multijet 360]

Ebbebe si, era tanto che non mi succedeva, ma stamattina, prima di andare ad attaccare la vangatrice al trattore e ripristinarla dopo vent'anni di inattività, ho fatto no. 2 voli, uno con l'AP ed uno con lo speed, entrambi conclusisi con crashes.

Il modello AP, equipaggiato con gimbal e GoPro, appena inserita l'AP mode, se n'è andato per la tangente senza sentire i miei richiami.
Un voletto brevissimo, perché ancora prima di mettere l'agility per recuperarlo ha sbattuto contro un ramo ed è caduto come una pera marcia.
Solo un carrello rotto.
Rimesso il carrello e tolto il gimbal l'ho riprovato e funzionava tutto. Evidentemente il GPS ha svarionato, forse perché non ho più nessuna schermatura in rame.

Poi è stata la volta dello Speed.
Montate le eliche Xtreme carbon per l'occasione, tutto perfetto, le varie modalità di volo (GPS disinserito) funzionavano a meraviglia.
Poi mi è venuta una malsana idea.
L'ho atterrato per estendere i limiti del ciclico al 150%.
Riparto e... meraviglia, flip praticamente sul posto, un fulmine.
Difficile da controllare però, infatti perdo il controllo e finisco nell'erba alta.
Nessun danno e riparto, questa volta con un po' di expo per domarlo meglio.
Vado di roll. Non abituato a quella velocità lo chiudo passato di 90°, tento di raddrizzarlo ma vado oltre di nuovo, 90° dall'altra parte.
Ero basso e non ce l'ho fatta, si è piantato, letteralmente. Stava di costa con una pala piantata nel terreno.
Incredibilmente, soltanto una elica spezzata, e non quella che era piantata nel terreno.

Morale, meglio salire di 5% alla volta con i travel limits, almeno per me.

Tutto soddisfatto per la fortuna che ho avuto, sono andato a fare le cose serie

Quindi anche a te la funzione AP da problemi?
Ma quel bestione con che radio lo fai andare? Di sicuro non la DX9..